Розвиток електротранспортної системи в Одесі сьогодні є вкрай важливим напрямком для місцевої адміністрації. 

На 13 трамвайних маршрутах щодня працює приблизно 80 вагонів. Найбільший попит має маршрут №7, тоді як маршрут №20 обслуговується всього 2 вагонами. 

30 вересня 2024 року на лінію вийшов ще один капітально відремонтований вагон Татра Т3. 

«Незважаючи на виклики війни, ми продовжуємо покращувати громадський транспорт в Одесі. Цей вагон був відремонтований за рахунок власних ресурсів підприємства, і його вартість склала 4 млн гривень, тоді як новий трамвай коштує щонайменше 18 млн гривень. Я вдячний колективу за їхню зусилля у ці важкі часи», - зазначив міський голова Одеси Геннадій Труханов. 

Вагон після ремонту отримав новий вигляд зовні та всередині, а також нову систему управління, що робить його на 40% економічнішим в експлуатації. 

Зокрема, мер Одеси також повідомив про можливість впровадження механізмів для підйому людей на інвалідних візках на старих моделях Татр. 

***** 
Вагон Татра Т3 був відремонтований у вагоно-ремонтних майстернях КП «Одесміськелектротранс» за рахунок власних коштів підприємства. Це унікальний приклад капітального ремонту. 
Вперше в історії ремонту було оновлено інтер’єр та кабіну водія, встановлено нові сидіння, нову систему опалення та кондиціювання. Скло було встановлено новим методом, що забезпечує більшу безпеку. У планах на 2024 рік - ще один подібний вагон, а у 2025 році - два. 
Крім того, на початку 2024 року було оновлено два вагони моделі Tatra Т-3-Од, які вже успішно функціонують на маршруті «Північ – Південь». Ці вагони також пройшли капітально-відновлювальний ремонт з модернізацією системи управління за рахунок бюджетних коштів. 
У 2025 році планується провести капітально-відновлювальний ремонт ще чотирьох трамвайних вагонів.